খবর

গ্যান্ট্রি ক্রেনের রচনা

গ্যান্ট্রি ক্রেন হল এক ধরণের ক্রেন যার অনুভূমিক সেতুটি গ্যান্ট্রি কাঠামো গঠনের জন্য দুটি পায়ে সেট করা হয়। এই ধরনের ক্রেন গ্রাউন্ড ট্র্যাকে চলে এবং প্রধানত খোলা স্টোরেজ ইয়ার্ড, ডক, পাওয়ার স্টেশন, বন্দর এবং রেলওয়ে মালবাহী স্টেশনে হ্যান্ডলিং এবং ইনস্টলেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

গ্যান্ট্রি ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়া, ট্রলি চালানোর প্রক্রিয়া এবং ক্রেন ভ্রমণের প্রক্রিয়া মূলত ওভারহেড ক্রেনের সাথে একই। বৃহৎ স্প্যানের কারণে, ক্রেনের ট্রাভেলিং মেকানিজম বেশিরভাগই আলাদা উপায়ে চালিত হয় যাতে ক্রেনটিকে তির্যক হওয়া এবং প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানো বা এমনকি দুর্ঘটনা থেকে রোধ করা যায়।

অপারেটিং পরিসীমা বাড়ানোর জন্য সেতুটি একপাশে ক্যান্টিলিভারড বা উভয় প্রান্তে ক্যান্টিলিভারড হতে পারে। সেমি গ্যান্ট্রি ক্রেন ব্রিজটির এক প্রান্তে পা রয়েছে এবং অন্য প্রান্তে পা নেই, সরাসরি রানওয়ে বিমের উপর চলছে।

অপারেশন জন্য সতর্কতা

1. ভারী বস্তু উত্তোলনের সময়, হুক এবং তারের দড়ি উল্লম্ব রাখতে হবে এবং উত্তোলন করা বস্তুগুলিকে তির্যকভাবে টেনে নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হবে না।
2. মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র চিহ্নিত করা উচিত এবং দৃঢ়ভাবে বাঁধা. তীব্র কোণ সঙ্গে মাদুর কাঠ ভাল প্রয়োগ করুন.
3. মাটি থেকে ওজন তোলার আগে, ক্রেনটি ঘুরে দাঁড়ানো উচিত নয়।
4. ওজন উত্তোলন বা কমানোর সময়, গতি সমান এবং অবিচলিত হওয়া উচিত, যাতে গতির তীক্ষ্ণ পরিবর্তন এড়ানো যায়, যার ফলে ওজন বাতাসে দুলতে পারে এবং বিপদের কারণ হতে পারে। ওজন পড়ার সময়, গতি খুব দ্রুত হওয়া উচিত নয়, যাতে ওজন ভাঙার সময় পড়ে না যায়।
5. ওজন উত্তোলনের পরিস্থিতিতে, টেক অফ এবং পতন এড়াতে চেষ্টা করুন। যখন বুমকে ওজন উত্তোলনের শর্তে উঠানো এবং নামাতে হবে, তখন উত্তোলনের ওজন নির্ধারিত ওজনের 50% এর বেশি হবে না।
6. ওজন উত্তোলনের পরিস্থিতিতে যখন ক্রেনটি ঘোরে, তখন চারপাশে কোন বাধা আছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিতে হবে। যদি কোন বাধা থাকে, তাহলে সেগুলিকে এড়াতে বা পরিষ্কার করার চেষ্টা করতে হবে।
7. কোনও কর্মী ক্রেন বিমের নীচে থাকবেন না এবং কর্মীদের মধ্য দিয়ে যাওয়া এড়াতে চেষ্টা করবেন না।
8. দুটি ক্রেন একই ট্র্যাকে কাজ করছে এবং তাদের মধ্যে দূরত্ব 3 মিটারের বেশি হওয়া উচিত।
9. যখন দুটি ক্রেন একসাথে একটি বস্তু উত্তোলন করে, তখন উত্তোলনের ওজন দুটি ক্রেনের মোট উত্তোলন ওজনের 75% এর বেশি হবে না। দুটি ক্রেনের চলাচল এবং উত্তোলনের ক্রিয়া সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।
10. উত্তোলন এবং পরিবর্তনশীল প্রশস্ততা ইস্পাত তারের দড়ি সপ্তাহে একবার পরিদর্শন করা হবে এবং রেকর্ড করা হবে। নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা ইস্পাত তারের দড়ি উত্তোলন প্রাসঙ্গিক বিধান অনুযায়ী বাস্তবায়ন করা হবে.
11. যখন ক্রেন খালি লোড নিয়ে ভ্রমণ করে, তখন হুকটি মাটি থেকে 2 মিটার উপরে থাকা উচিত।
12. ছয় ডিগ্রির বেশি বাতাস বইলে অবিলম্বে অপারেশন বন্ধ করুন। TMK বাহুটিকে ডাউনওয়াইন্ডের দিকে ঘুরিয়ে দেবে এবং হুকটিকে দৃঢ়ভাবে ঝুলানোর জন্য এটিকে সঠিকভাবে নিচু করবে। গ্যান্ট্রি ক্রেন ভাল লোহার কীলক তৈরি করা আবশ্যক (স্টপ রেল), এবং উপরের সীমা হুক. একই সময়ে, দরজা এবং জানালা বন্ধ করুন, বিদ্যুৎ কেটে দিন, তারের বাতাসের দড়ি টানুন। সাধারণ সময়ে কাজ শেষ হওয়ার পর সে অনুযায়ী সামলাতে হবে।
13. ক্রেন প্ল্যাটফর্মে বিবিধ নিবন্ধ এবং নিবন্ধগুলি গাদা করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, মানুষের আঘাতের অপারেশনে পড়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে, প্রায়শই ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলি অপারেটিং রুমের বিশেষ টুল বাক্সে স্থাপন করা উচিত।
14. অপারেশন চলাকালীন, হঠাৎ গতি পরিবর্তন করবেন না বা বিপরীত করবেন না, যাতে বাতাসের সুইংয়ে ওজন না হয়, একই সময়ে দুটির বেশি (সেকেন্ডারি হুক সহ) অপারেশন করার অনুমতি দেবেন না।
15. গাড়ি চালানোর সময়, অপারেটরের হাত কন্ট্রোলার ছেড়ে যাবে না। অপারেশনে হঠাৎ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, ওজন নিরাপদে অবতরণ করার ব্যবস্থা নেওয়া হবে এবং তারপর মেরামতের জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দেওয়া হবে।