কংক্রিট বিম লঞ্চার

ট্রাস টাইপ ডাবল গার্ডার বিম লঞ্চার হল ব্রিজ পিয়ারে প্রিকাস্ট কংক্রিট বিম রাখার জন্য একটি বিশেষ মেশিন, এটি রাস্তা নির্মাণে ব্যবহৃত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মেশিনগুলির মধ্যে একটি। 

ক্রেনের সহায়তা ছাড়াই প্রিকাস্ট বিম সমাবেশের জন্য ডিজাইন করা বিম লঞ্চারটি উচ্চ স্তম্ভ এবং কঠিন স্থল অ্যাক্সেসের পরিস্থিতিতে বা জলের উপরে এবং মাটির দুর্বল অবস্থার সাথে নির্মাণ করার সময় সেতু এবং ভায়াডাক্টের জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত।

বিম লঞ্চারটি ওভারহেড ক্রেনের অন্তর্গত, তবে সাধারণ ওভারহেড ক্রেনের থেকে আলাদা, এর কাজের অবস্থা খুব খারাপ, কর্মীকে অবশ্যই খুব উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা এবং সুরক্ষা সচেতনতা থাকতে হবে।

এই মেশিনটি শুধুমাত্র হাইওয়ে ব্রিজ নয়, রেলওয়ে ব্রিজেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

• স্টোরেজ ইয়ার্ডের উচ্চ ব্যবহারের হার
• তুলনামূলকভাবে সহজ যান্ত্রিক কাঠামো
• বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত, এটি শক্তি সঞ্চয় করে এবং দূষণ হ্রাস করে
• প্রধান অংশগুলি আন্তর্জাতিক শীর্ষ ব্র্যান্ডের, যেমন SEW, ABB, SIEMENS, SCHNEIDER ইত্যাদি
• স্বয়ংক্রিয় অপারেটিং সিস্টেম, এবং ব্যাপকভাবে উত্পাদন দক্ষতা বৃদ্ধি.

• লঞ্চার ইনস্টল করুন, প্রধান গার্ডার সমতলকরণের পরে স্বাভাবিক সাপেক্ষে প্রতিষ্ঠানগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন।
• উপরের ড্রয়িং শোগুলির মতো জায়গায় পিছনের লেগ বন্ধনী এবং মাঝামাঝি পা সরান।
• লঞ্চারের শেষে কংক্রিট মরীচি রাখুন;

• সামনের পায়ের হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং পিছনের পায়ের বন্ধনীর হাইড্রোলিক সিস্টেম শুরু করুন, লঞ্চারের প্রধান গার্ডারটিকে উপযুক্ত অবস্থানে তুলতে, তারপরে লোড বিয়ারিং পিন (Abbre. 'pin') রাখুন এবং প্রধান গার্ডারটিকে স্থির করতে হাইড্রোলিক সিস্টেমটি আলগা করুন।
• ট্রানভার্স চলার জন্য রেল ট্র্যাকের সাথে মধ্য পা উত্তোলন করুন এবং সামনের লিফটিং ট্রলি দ্বারা সামনের ব্রিজ অ্যাবুটমেন্টের উপযুক্ত অবস্থানে 40 মিটার সরান এবং তারপরে মধ্য পা এবং রেল ট্র্যাকটি নামিয়ে দিন।

• সামনের পায়ের হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং পিছনের পায়ের হাইড্রোলিক সিস্টেম শুরু করুন প্রধান গার্ডারকে উপযুক্ত অবস্থানে তোলার জন্য পিছনের পায়ের বন্ধনীকে বোঝামুক্ত করতে, এবং পিছনের পায়ের হাইড্রোলিক এবং সামনের পায়ের পিন লাগান এবং তারপর দুই পায়ের হাইড্রোলিক শিথিল করুন। .
• বন্ধনীর হাইড্রোলিক সিস্টেমটি আলগা করুন এবং এর পিনটি টানুন।
• পিছনের লিফটিং ট্রলিটি বন্ধনীর উপর নিয়ে যান এবং এটিকে প্রধান গার্ডারের পিছনের প্রান্ত থেকে 27 মিটার অবস্থানে নিয়ে যান (উপরের অঙ্কনটি দেখুন), এবং তারপরে এটিকে নিচে রাখুন।
• সামনের পায়ের হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং পিছনের পায়ের হাইড্রোলিক সিস্টেম আবার শুরু করুন এবং তাদের পিনগুলি রাখুন এবং তারপর বন্ধনী এবং মধ্য পায়ের বিপরীত চাকার সমস্ত বোঝা তৈরি করতে হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি আলগা করুন।

প্রধান গার্ডার 24m সরানোর জন্য বন্ধনীর বিপরীত চাকা এবং মধ্য পায়ের বিপরীত চাকা শুরু করুন, এদিকে, সামনের উত্তোলন ট্রলি শুরু করুন এবং পিছনের একটি, একই 24 মিটার পিছনে সরান। (উপরের অঙ্কনে তাদের অবস্থান দেখুন)

• ব্রিজের মাটি থেকে মাঝের পা তৈরি করতে পিছনের পায়ের হাইড্রোলিক সিস্টেম শুরু করুন, তারপর পিছনের উত্তোলন ট্রলি দ্বারা গার্ডারের পিছনের প্রান্ত থেকে 23m অবস্থানে ব্র্যাকেট নিয়ে যান।
• পিছনের পায়ের আলগা হাইড্রোলিক সিস্টেম।
• সামনের লিফটিং ট্রলিটি পিছনের লিফটিং ট্রলির পাশে সরান।
• গার্ডার পরিবহন ট্রলিকে গার্ডারের সাথে পিছনের অবস্থানে নিয়ে যান। (অঙ্কন দেখায় হিসাবে), এবং গার্ডারটিকে পিছনের উত্তোলন ট্রলির স্লিংগুলিতে বাঁধুন এবং তারের দড়ি শক্ত করুন।

• মিডল লেগ এবং ব্র্যাকেটের বিপরীত চাকা শুরু করুন, সেইসাথে লিফটিং ট্রলিগুলি, মূল গার্ডারটিকে 21 মিটার সামনের দিকে নিয়ে যান নতুন ব্রিজ অ্যাবটমেন্টের উপযুক্ত অবস্থানে।
• ট্রানভার্স চলার জন্য সামনের পায়ের রেল ট্র্যাকটি রাখুন এবং সামঞ্জস্য করুন, নিশ্চিত করুন যে রেলটি মাঝের পায়ের রেলের সাথে সমান্তরাল রয়েছে।
• সামনের পায়ের উচ্চতা সামঞ্জস্য করুন এবং পিনটি ভিতরে রাখুন, লঞ্চ করার জন্য সামনের দিকটি সঠিক অবস্থায় তৈরি করুন।
• পিছনের পা এবং ব্র্যাকেটটি ব্রিজ থেকে ঢিলা করুন এবং লঞ্চ গার্ডারগুলি শুরু করতে লঞ্চিং ক্রেনটিকে ডানদিকে নিয়ে যান।