Электрычны аднабалкавы козловой кран з'яўляецца звычайным пад'ёмным абсталяваннем з танажам 0,5 ~ 20 т. Ён шырока выкарыстоўваецца на заводах, шахтах, портах, складах, шматветравых раёнах і іншых месцах апрацоўкі матэрыялаў для павышэння эфектыўнасці працы і паляпшэння неабходных умоў працы машын. Гэты выгляд крана складаецца з галоўнай бэлькі, апорных ножак, сістэмы перамяшчэння крана, электрычнага пад'ёмніка і панэлі кіравання. Рама прымае зварачны механізм коробчатого тыпу. Механізм перамяшчэння крана мае асобны драйвер. Усе механізмы кіруюцца ў кабіне кіроўцы. Харчаванне ажыццяўляецца з дапамогай кабеля або шлейфа.
У адпаведнасці з дэталёвай умовай, гэта можа быць козловой кран з нізкай вышынёй, каб зэканоміць больш месца для працоўнай вышыні, еўрапейскі кран, распрацаваны на аснове стандарту FEM, кран кроквеннага тыпу для паслаблення ціску ветру і эканоміі выдаткаў, паўкозловой кран, які выкарыстоўваецца там, дзе ёсць адзінкавыя бакавыя калоны і бэлькі ўзлётна-пасадачнай паласы.
Іншы кран | ||
---|---|---|
Структура | Коробчатая бэлька | Коробчатая бэлька |
Дробеструйная апрацоўка | Уключаны | выключаны |
Марка рухавіка | Нанкінскі рухавік | Нанкінскі рухавік |
Рабочая дзяжурная група | М3-М5 | М3-М5 |
Электрычная панэль кіравання | Бесправадной пульт дыстанцыйнага кіравання + падвесная лінія | Падвесная лінія |
Упакаваны | Воданепранікальная тканіна | Ню пакет |
цана | 10% ніжэй, чым на іншым заводзе | Больш высокая цана |
Вырабляюць стандарт | Стандарт FEM | Стандарт ГБ |
Марка рухавіка | ABM, SEW | Рухавік Naijing |
Працоўны клас | FEM 2M | А3 або М3 |
Запуск крана | Вельмі гладкі; Нізкі ўзровень шуму; | Трохі жорсткі; |
Уласная вага | Лёгкі вага, менш запытаў на грунт падмурка | Вялікая вага і строга большы запыт на грунт для падмурка |
Тэхнічнае абслугоўванне | Лёгка, і кампаненты даступныя для кожнай краіны рынку; | кампаненты для замены даступныя толькі на рынку Кітая; |
Калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні ці бясплатныя прапановы па прадукту, мы адкажам на працягу 24 гадзін! калі ласка, не саромейцеся.