Барабан крана з'яўляецца часткай крана, яго роля складаецца ў тым, каб захоўваць трос, пацвярджаць вышыню пад'ёму грузаў, таму, як добра выконваць штодзённую праверку барабана крана і стандарты яго ўтылізацыі, мы прадставім наступнае.
Тып барабана крана: барабан крана дзеліцца на ліцейны і зварачны барабан. Даўжыня пазы барабаннага каната вызначаецца вышынёй кручка. Калі кручок знаходзіцца ў верхнім крайнім становішчы, трос трэба трымаць у канаўцы; калі кручок знаходзіцца ў ніжнім крайнім становішчы, акрамя колькасці кольцаў на канцы троса, колькасць кольцаў на барабане павінна быць не менш за два абароты. Пры нармальных абставінах павінны заставацца пяць-шэсць кольцаў, каб паменшыць нагрузку вяроўкі ў фіксаваным становішчы. Сталёвы трос неабходна трывала прывязаць да барабана. Важна, каб аперацыя бяспекі была лёгка праглядацца, збіралася і разбіралася, не выклікаючы празмернага згінання троса ў фіксаваным становішчы. Зараз шырока выкарыстоўваецца метад фіксацыі накладкай і нітамі. Вынаходства простае па структуры, надзейнае ў эксплуатацыі, лёгка разбіраць і разбіраць, лёгка назіраць і замяняць.
Прагляд і злом барабана крана:
Распаўсюджанай формай пашкоджанні барабана крана з'яўляецца знос канаўкі вяроўкі. Гэта адбываецца з-за троса ў канаўцы неаднаразова слізгаць, трос адхіленне часткі зносу канаўкі. Калі знос канаўкі троса не можа кантраляваць упарадкаванае размяшчэнне троса, неабходна замяніць новы барабан.
Адна з наступных умоў павінна быць адменена:
- Расколіна.
- Барабан зламаўся.
- Знос сценкі ствала дасягае 20% першапачатковай таўшчыні сценкі.
- Велічыня зносу канаўкі вяроўкі перавышае дыяметр троса на 1/4 і не падлягае рамонту.