Маставы кран гэта сучасная прамысловая вытворчасць і пад'ёмны транспарт для дасягнення механізацыі вытворчага працэсу, аўтаматызацыі важных інструментаў і абсталявання. Такім чынам, маставы кран у закрытых і адкрытых прамысловых і горназдабыўных прадпрыемствах, металургіі, хімічнай прамысловасці, чыгуначным транспарце, партовых тэрміналах і лагістычных абаротах і іншых аддзелах і месцах шырока выкарыстоўваюцца. Са змяненнем выпадкаў прымянення яго сістэма электрыфікацыі мае розныя формы.
Сістэма электрыфікацыі - адзін з найважнейшых элементаў крана-пад'ёмнай сістэмы. Сістэма электрыфікацыі як мінімум будзе забяспечваць адна- або трохфазнае харчаванне, неабходнае для перасоўных кранаў і пад'ёмнага абсталявання, але можа таксама перадаваць сігналы кіравання, якія кіруюць кантактарамі, канчатковымі выключальнікамі і іншымі функцыямі. Паколькі даступна мноства розных тыпаў і марак электрыфікацыі, карыстачу можа быць цяжка вызначыць, якая сістэма электрыфікацыі лепшая для канкрэтнага прыкладання.
Электрыфікацыя моставых кранаў або электрыфікацыя манарэйкавай магістралі
Сістэмы электрыфікацыі моставых кранаў або сістэмы электрыфікацыі манарэйкі складаюцца з жорсткіх канструктыўных стрыжняў, сістэмы кабельных фестонаў, кабельнай катушкі або энергетычнага ланцуга, якія ўстаноўлены на ўзлётна-пасадачнай паласе і забяспечваюць энергію магістралі ўздоўж узлётна-пасадачнай паласы або манарэйкавай дарожкі.
Дырыжор
Правадырнікі (таксама называюцца сілавымі стрыжнямі, васьмёркай або гарачымі стрыжнямі) з'яўляюцца адным з найбольш распаўсюджаных метадаў электрыфікацыі сістэмы і электраперадач для крана і пад'ёмніка. медзь або нержавеючая сталь у залежнасці ад прымянення і патрабаванняў току. Праваднік звычайна з трох бакоў пакрыты пластыкавай вечкам з неправоднай электраправодкай з адтулінай для калектарнага башмака, які перадае энергію ад магістралі да моста або каляскі. Праваднік звычайна падвешваецца на канструкцыі ўзлётна-пасадачнай паласы або мосце на кранштэйнах, але існуюць таксама тыпы кандуктараў, якія могуць быць усталяваны заподліцо да палоскі ўзлётна-пасадачнай паласы або моста. Праводнікі для трохфазнага сілкавання складаюцца з 3 асобных правадыроў для фазнага харчавання і аднаго для зазямлення. Планка зазямлення павінна быць усталявана з вечкам іншага колеру (звычайна зялёнага колеру), чым сілавы правадыр.
Калі кандуктар выкарыстоўваецца ў больш доўгіх сістэмах, неабходна выкарыстоўваць пашыральныя зборкі, каб трымаць шыну прама пры рэзкіх зменах тэмпературы і можа спатрэбіцца некалькі падачы магутнасці, каб паменшыць падзенне току. Асноўнымі напрамкамі тэхнічнага абслугоўвання сістэм кандуктара з'яўляюцца калектары і абутак, паколькі яны з'яўляюцца звычайным элементам зносу.
Перавагі:
- Няма абмежаванняў па даўжыні
- Сістэмы ўзлётна-пасадачнай паласы можна падоўжыць прасцей
- Нізкі кошт у стандартных прыкладаннях
- Лёгка ўсталяваць
- Нізкае абслугоўванне
- Можа выкарыстоўвацца на ўзлётна-пасадачных палосах, на якіх працуе больш чым адзін мост
Недахопы:
- Калекцыйны абутак можа хутка зношвацца
- Адтуліну ўнізе стварае патэнцыйную небяспеку ўдару
- Нельга выкарыстоўваць у выбухованебяспечным асяроддзі
Сістэма фестона
Сістэма электрыфікацыі фестона выкарыстоўвае плоскі або круглы кабель на калясцы, якая рухаецца па трасе C, квадратнай рэйцы або двутавровой бэльцы. Гэты спосаб рэйкі падвесных кранаў забяспечвае прамы кантакт, што забяспечвае вялікую ўстойлівасць да зносу кампанентаў сістэмы. Як правіла, фестон кабелі ўяўляюць сабой плоскія кабелі з некалькімі праваднікамі, якія адпавядаюць колькасці правадыроў, неабходнай для прымянення. Некалькі кабеляў складзеныя так, каб токі харчавання і кіравання не праходзілі ў адной абалонцы кабеля. Абмежаваннем да канчатковай даўжыні фестоннай сістэмы з'яўляецца выкарыстоўваная глыбіня завесы, неабходны памер дроту і абмежаванне прасторы для кладкі фестона на фіксаваным канцы. Сістэмы Festoon эканамічныя, могуць быць вельмі цяжкімі і ідэальна падыходзяць для перадачы многіх сігналаў кіравання адначасова.
Фестоны з'яўляюцца стандартнай сістэмай электрыфікацыі, якая выкарыстоўваецца праз бэльку маставога крана і часта выкарыстоўваецца для манарэйкавых і стреловых кранаў. Сістэмы фестона - добрае рашэнне для электрычная рэйка у небяспечных умовах, дзе адкрытыя правадыры не падыходзяць.
Сістэмы электрыфікацыі фестона часцей за ўсё сустракаюцца на мастовых кранах, але таксама могуць выкарыстоўвацца на іншых тыпах моставых кранаў, такіх як козлавыя краны, некаторыя формы манарэйкавых кранаў і кранавыя краны. Тым не менш, некаторыя тыпы фестона дарожкі не могуць быць рэкамендаваны для ўстаноўкі манарэйкі, дзе могуць быць крывыя ў рэйцы.
А. Двутавровые кабельныя сістэмы фестон
Ідэальна падыходзіць для сярэдніх і высокіх нагрузак і асяроддзяў. Даступныя розныя носьбіты ад базавых эканамічных версій да нестандартнага дызайну. Прастата ў абслугоўванні і высокая надзейнасць у любых умовах эксплуатацыі. Для прасцейшага мантажу даступныя папярэдне сабраныя сістэмы.
Можа быць настроены ў базавым эканамічным дызайне або цалкам настроены для спецыялізаваных сістэм.
Створаны для патрабавальных умоў, такіх як сталеліцейныя заводы, заводы і краны для судна на бераг. Яны простыя ў мантажы і не патрабуюць абслугоўвання.
Б. Кабельныя фестонныя сістэмы
Эфектыўнае кіраванне кабелем у лёгкіх і сярэдніх нагрузках. Сістэмы, устаноўленыя на дарожцы, дазваляюць арганізоўваць і перамяшчаць кабелі і / або шлангі для сілавых і ланцугоў кіравання. Гэтыя сістэмы надзейныя, эфектыўныя, простыя ў мантажы і маюць нізкія патрабаванні да абслугоўвання.
Матэрыял для дарожак можа быць выраблены з ацынкаваных, нержавеючых, а часам і з ПВХ матэрыялаў для агрэсіўных асяроддзяў.
Можа працаваць у памяшканні або на адкрытым паветры ў пыльных, брудных або агрэсіўных асяроддзях, у асяроддзі з высокай тэмпературай і можа выкарыстоўвацца для прыкладанняў, якія патрабуюць выбухаабароненай канструкцыі.
С. Квадратныя рэйкі фестон сістэмы
Праходзіць па квадратнай або ромбападобнай дарожцы. Гэты тып дарожкі асабліва карысны ў брудных або пыльных асяроддзях, можа выкарыстоўвацца ў памяшканні або на вуліцы, і будзе працаваць для прыкладанняў, якія патрабуюць выбухаабароненай канструкцыі.
Ідэальна падыходзіць для манарэйкавых кранаў, так як яго можна наладзіць на прамую, выгнутую або кругавую канструкцыю.
Перавагі:
- Адносна нізкі кошт
- Лёгка ўсталяваць
- Прастата ў абслугоўванні
- Выкарыстанне ў каразійных і выбуханебяспечных прылажэннях
Недахоп:
- не ідэальна падыходзіць для выкарыстання на ўзлётна-пасадачных палосах, якія маюць некалькі мастоў
- Канчатковая даўжыня абмяжоўваецца памерам дроту і магчымасцю кладкі фестона
- Пры выбары правільнага матэрыялу для кабеля і абалонкі кабеля неабходна ўлічваць экалагічныя меркаванні
Кабельная катушка
Кабельная шпулька, па сутнасці, з'яўляецца электрычным шнуром, які выходзіць і ўцягваецца ў спружынную шпульку. Яны могуць выкарыстоўвацца для меншых сілавых і кантрольных прыкладанняў, калі выкарыстанне сістэмы фестона выключана з-за патэнцыйных перашкод у працы абсталявання з боку кабельных завес або жорсткай апорнай дарожкі сістэмы фестона. Кабельныя барабаны таксама могуць быць лепшым варыянтам, калі адкрытыя правадыры не дапускаюцца, а каляска пад'ёмніка рухаецца па кароткай манарэйкавай сістэме з крывымі і пераключальнікамі пры ўмове, што шнур мае свабодны доступ для перамяшчэння з пад'ёмнікам, не сустракаючы перашкод.
Кабельныя барабаны маюць вельмі простую канструкцыю, якая аўтаматычна намотвае і захоўвае гнуткія кабелі. Электрыфікацыя катушак кабеля не патрабуе практычнага абслугоўвання і простая ў мантажы. Яны таксама могуць быць усталяваны стацыянарна або на паваротным падставе, каб кабель мог праходзіць пад рознымі кутамі і напрамкамі.
Перавагі:
- Можа выкарыстоўвацца ў гарызантальных і вертыкальных прылажэннях для забеспячэння магутнасці і кіравання кранамі, пад'ёмнікамі і прыладамі, падвешанымі на кручку пад'ёмніка
- Цалкам закрыты правадыр, які абмяжоўвае рызыку ўдару
- Небяспечнае або вільготнае асяроддзе
Недахопы:
- Абмежаваная працягласць падарожжа
- Праблемы з абслугоўваннем пры высокім выкарыстанні
- Адносна высокі кошт у параўнанні з фестонам і кандуктарам
Энергетычны ланцуг
Энергетычны ланцуг прызначаны для электрыфікацыя крана і рэйкі падвесных кранаў аптымальная эфектыўнасць. Кабелі надзейна кіруюцца ў сістэме з дапамогай унутраных сепаратараў, таму кабелі ніколі не могуць перасякацца адзін праз аднаго і не заблытацца. Для паслаблення напружання кабелі шчыльна заціснутыя і могуць быць лёгка і паасобку вызвалены для рамонту або замены. У той час як у фестонах можа спатрэбіцца замена ўсяго кампазітнага кабеля, калі адзін правадыр пашкоджаны, у энергетычных ланцугах трэба будзе замяніць месцам толькі адзін пашкоджаны кабель. Паколькі для энергетычнага ланцуга не патрабуецца паркоўка з контурам, сістэма энергетычнага ланцуга, усталяваная ў цэнтры, патрабуе прыкладна на 50 працэнтаў менш кабеля, чым сістэма фестона. Гэта значна зніжае механічнае напружанне, вага сістэмы і выдаткі на набыццё. Без падвесных завес неабходнае аперацыйнае акно таксама значна менш, чым сістэм фестона, што варта адзначыць для прыкладанняў з абмежаванай прасторай.
Энергетычны ланцуг забяспечвае харчаванне моставых кранаў у самых суровых умовах навакольнага асяроддзя, не пашкоджваючы кабелі.
З дапамогай энергетычнага ланцуга ўстаноўка сапраўды спрашчаецца; на бэльцы крана ўсталёўваецца накіроўвалае жолаб, а энергетычны ланцуг запаўняецца кабелямі і затым усталёўваецца ў жолаб. Рухомы канец мацуецца да каляскі, а кабелі праводзяцца да месцаў іх злучэння. вытворца энергетычных ланцугоў можа папярэдне запоўніць кабелі, што робіць мантаж яшчэ больш простым. Таксама могуць быць дасягнутыя гарызантальныя, вертыкальныя, вярчальныя і трохмерныя перамяшчэнні. У той час як фестонныя колы, ударныя шнуры і падшыпнікі пазначаныя на знос і патрабуюць замены або змазкі, ланцугі не патрабуюць абслугоўвання, патрабуецца толькі элементарны візуальны агляд, каб пераканацца, што сістэма ў добрым працоўным стане.
Энергетычны ланцуг распрацаваны для абароны кабеляў ад смецця і экстрэмальных умоў надвор'я. Дзякуючы чыстай і трывалай канструкцыі, энергетычны ланцуг, як даказана, вытрымлівае самыя патрабавальныя ўмовы. Вецер не параўнаецца з сістэмай, так як кабелі надзейна накіроўваюцца і ні ў якім разе не могуць зачапіцца. Папярэдне вызначаны радыус выгібу таксама прадухіляе выгіб кабеляў ніжэй рэкамендаванага вытворцам радыусу выгібу, што часам адбываецца са свабодна падвешанымі фестонамі. Для дадатковай абароны ланцугі даступныя з убудаванымі ролікамі для надзвычай вялікіх адлегласцяў, а таксама з адмысловымі матэрыяламі для хімічнай стойкасці. Трывалы энергетычны ланцуг можа быць настроены рознымі спосабамі, ад выкарыстання на пад'ёмных калясках на высокіх хуткасцях да кіравання доўгімі паездкамі па ўзлётна-пасадачнай паласе з асаблівымі патрабаваннямі. Гэтую модульнасць можна прымяніць да шырокага спектру прыкладанняў, у тым ліку як для адкрытых партальных кранаў, так і для ўнутраных мастовых кранаў.
Перавагі:
- Лёгка ўсталяваць
- Практычна не патрабуе абслугоўвання
- Характарыстыкі ўстойлівасці да карозіі і зносу
Недахоп:
- Высокі кошт
- Не рэкамендуецца выкарыстоўваць кнопкавыя краны
Калі вы разглядаеце новую крановую сістэму або хочаце абнавіць або замяніць існуючую сістэму правадоў на вашым кране або ўзлётна-пасадачнай паласе; кантакт адзін з нашых экспертаў у ЗОК КРАН за карысныя парады і канкурэнтаздольныя цэны на матэрыялы і мантаж.