Характарыстыкі шківаў і шкивовых блокаў
Шківы У залежнасці ад іх выкарыстання падзяляюцца на нерухомыя шківы, рухомыя шківы, збалансаваныя шківы і накіроўвалыя. Фіксаваны шкіў можа змяняць кірунак сілы; рухомы шкіў можа зэканоміць намаганні; выраўноўвае шкіў можа збалансаваць нацяжэнне двух тросов; накіроўвалы шкіў можа змяняць кірунак сілы.
Калі рухомы шкіў і нерухомы шкіў выкарыстоўваюцца ў спалучэнні, утворыцца блок шківа. Ён можа не толькі зэканоміць намаганні, але і змяніць кірунак сілы, а таксама можа выкарыстоўвацца ў якасці прылады для запаволення або павелічэння хуткасці.
Група шківаў - гэта рухомая група шківаў і група фіксаваных шківаў, група рухомага шківа і кручок сабраны разам, а група нерухомага шківа ўстаноўлена пад рамай каляскі. Па функцыях шківы падзяляюцца на працазберагальныя шківы і шківы, якія павялічваюць хуткасць; па будынку іх падзяляюць на адназвязныя і двухзвенные шківы.
Кратны блока шківа кратны эканоміі працы:Павелічэнне (м) = вага пад'ёмнага грузу / сіла цягання троса = хуткасць троса / хуткасць пад'ёму грузу. Відаць, што павелічэнне аднаго блока шківа роўна колькасці галін троса, якія падтрымліваюць пад'ёмны механізм. блок шківа (роўны колькасці тросаў, наматаных на ведзены шкіў); павелічэнне падвойнага блока шківа роўна палове колькасці галін троса, якія падтрымліваюць пад'ём у блоку шківа (Роўна палове колькасці тросов, намотаных на кіраваны шкіў, а таксама роўна колькасці рухомых шківы).
Уплыў шківа на тэрмін службы троса
Ўплыў на стомленасць сталёвага троса. Дыяметр шківа аказвае непасрэдны ўплыў на тэрмін службы троса. У працоўным працэсе сталёвы трос падвяргаецца шматразоваму выгібу, чым больш час выгібу, тым хутчэй пашкоджанне. Калі дыяметр шківа прыкладна ў 10 разоў перавышае дыяметр троса, тэрмін службы троса скарачаецца прыкладна на 40%.
Ўплыў на знос троса. Разумны выбар формы, памеру і матэрыялу шківа з'яўляецца важнай часткай падаўжэння тэрміну службы троса. Акрамя таго, што трос сціскаецца і праціраецца ў канаўцы шківа, трос таксама абмежаваны формай і памерам канаўкі шківа. Напрыклад, калі форма і памер пазы шківа не адпавядаюць патрабаванням адпаведных стандартаў шківа або кручэнне не з'яўляецца гнуткім, знос канаўкі шківа і троса паскорыць.
Метады і прыёмы падбору шківаў і шкивов
- Працазберагальны блок шківа шырока выкарыстоўваецца ў пад'ёмным механізме кранаў і звычайным механізме падымання стрэлы. Ён можа падымаць цяжкія прадметы ў некалькі разоў больш, чым сіла цягі троса з невялікай сілай цягі троса.
- Шкіў, які павялічвае хуткасць, у асноўным выкарыстоўваецца ў гідраўлічных або пнеўматычных механізмах прывада, такіх як тэлескапічны механізм стрэлы колавага крана.
- Краны стрелового тыпу ў асноўным выкарыстоўваюць блок шківа Zhanlian (козловой кран прымае шкіў з падвойным блокам).
- У мастовых кранах у асноўным выкарыстоўваюцца двусвязные блокі шківа. Калі павелічэнне дуплекснага шківа адзінае, балансавы шкіў размяшчаецца на рухомым шківе (рама кручка); калі павелічэнне двухпавярховага танкера складае m≥6, рычаг балансу выкарыстоўваецца для балансавання нацяжэння двух тросаў.
- У звычайных умовах выбірайце блок шківа з вялікім павелічэннем для вялікіх пад'ёмных цяжараў, што дазваляе пазбегнуць выкарыстання троса большага дыяметра; выкарыстоўваць меншае павелічэнне для двухзвенного шківа блока; выбірайце блок шківа з меншым павелічэннем, калі вышыня пад'ёму вышэй, каб пазбегнуць. Аб'ём намоткі вяроўкі занадта вялікі.
- Каб забяспечыць тэрмін службы троса, дыяметр троса павінен быць абраны разумна, а стаўленне дыяметра шківа да дыяметра троса павінна адпавядаць патрабаванням.
- Там, дзе вага шківа павінен быць вельмі лёгкім, напрыклад, шкіў на канцы рукі, можна выкарыстоўваць шківы з алюмініевага сплаву.
- Вугал кантакту паміж акружнасцю троса і шківам звычайна складае каля 135° (120°-150°).
- Павінна быць прылада для прадухілення выпадзення троса з пазы, а зазор павінен складаць 20% дыяметра троса, што з'яўляецца надзейным і эфектыўным.
- Каб кірунак цягнучай сілы адпавядаў напрамку перамяшчэння вагі, канец вяроўкі шківа варта вывесці з які рухаецца шківа; калі кірунак цягнучай сілы несумяшчальны з кірункам перамяшчэння гіры, канец троса шківа варта вывесці з нерухомага шківа. Пры адзінкавым павелічэнні фіксаваны канец троса павінен знаходзіцца на рухомым шківе.
Табу ў выбары шківаў і шкивов
- Дыяметр шківа не адпавядае патрабаванням, а дыяметр шківа занадта малы.
- Каб прадухіліць трэнне паміж тросам і фланцам колы, адлегласць паміж верхнім і ніжнім шківам блока шківа павінна быць 700-1200 мм і не занадта малым, калі ён зацягнуты.
- Чыгунныя шківы нельга выкарыстоўваць у месцах, дзе цяжкія працы, вялікі ўдар і нязручнае абслугоўванне.
- Дыяметр ніжняй часткі пазы шківа не павінен быць занадта вялікім або занадта малым у параўнанні з дыяметрам троса.
- Калі павелічэнне блока шківа вялікае, калі трос пачынаецца з аднаго боку, праходзіць праз сярэднія шківы ў парадку і, нарэшце, праходзіць праз іншы бакавы шкіў, вельмі лёгка прывесці да няўстойлівай працы блока шківа або нават з'ява самазамыкання (г.зн. кручок не можа быць апушчаны пад дзеяннем уласнай вагі).