Не ва ўсіх кранаў ёсць два гаплікі. У залежнасці ад канкрэтных патрабаванняў да канструкцыі і структуры самога абсталявання некаторыя краны абсталяваны двума вялікімі кручкамі.
Наогул кажучы, аўтакраны абсталяваны двума гакамі, хуткімі і павольнымі гакамі. Аднак выкарыстанне хуткіх гаплікаў на вялікіх танажных кранах вельмі мала. У асноўным выкарыстоўваецца на невялікіх кранах.
Хуткі кручок, як правіла, уяўляе сабой одножильный трос, які з'яўляецца хуткім і эфектыўным.
Павольныя гакі будуць залежаць ад вагі пад'ёмнага аб'екта, шмат разоў трэба вяртацца на пляцоўку тросам, каб дасягнуць магчымасці падняць груз. Найбольшая колькасць заўважана ў 7-8 разоў, у асноўным на ўздыме больш цяжкіх грузаў.
Краны з падвойным кручком, як правіла, маюць вялікі танаж, асноўны кручок, другасны кручок, краны з падвойным кручком могуць працаваць з двума гакамі адначасова для падтрымання балансу паднятай вагі, але і аднаразовае выкарыстанне працы, невялікі танаж на малых аперацыя крука, эканомія рэсурсаў.
