Еўрапейскі кран прымае унікальную канцэпцыю дызайну з характарыстыкамі невялікага памеру, малой вагі і невялікага ціску на колы. У параўнанні з традыцыйным кранам, гранічнае адлегласць ад крука да сцяны найменшае, вышыня зазору самая нізкая, яна можа быць бліжэй да пярэдняй працы, а вышыня ўздыму вышэй, што фактычна павялічвае эфектыўную працоўную прастору існуючы завод.
Асаблівасці еўрапейскага журавля
Еўрапейскі аднабэлькавы кран рэалізуе бесступенчатае рэгуляванне хуткасці з зменнай частатой у межах 0-45 м / мін і прымае канструкцыю з нізкім зазорам, што можа эфектыўна павялічыць прастору дыспетчарства, а таксама унікальную структуру тыпу C і, адпаведна, палепшыць прастору дыспетчарства. .
Аднабэльны кран еўрапейскага стылю заводзіцца і працуе плаўна без удараў. Ён мае добры эфект прыглушэння, які можа паменшыць шкоду шуму.
Еўрапейскі аднабэлечны кран мае нізкую частату адмоваў, што значна зніжае выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, а тэрмін яго службы складае да 30 гадоў без клопатаў.
Еўрапейская аптымізаваная канструкцыя не толькі мае невялікую вагу, але таксама можа быць запраграмавана на падняцце гранічнага становішча для забеспячэння ўсебаковай абароны, а ступень абароны - IP55, ізаляцыя H і магутная.
У складзе сістэмы ёсць цвёрды зубчасты рэдуктар, высокая апорная здольнасць, працяглы тэрмін службы, электрамагнітны дыскавы тормаз, пыленепроницаемый, самаадладжаны тормаз, без ручной рэгулявання, паўсмазка і высокатрывалы сталёвы трос з ацынкаванай іржы, тэхнічнае абслугоўванне бясплатна, і тры ў адным прывадзе рухавіка, тормазу і рэдуктара.
Агульныя меры бяспекі для еўрапейскага крана
У дадатак да рэгулярнага абслугоўвання еўрапейскага крана, навучанню персаналу эксплуатацыі, сам кран таксама змяшчае больш за 20 відаў прылад бяспекі ў працэсе вытворчасці і вытворчасці. Давайце даведаемся пра функцыі некалькіх распаўсюджаных ахоўных прылад.
Абмежавальнік перагрузкі: поўная памылка абмежавальніка перагрузкі павінна быць як мага меншай. Калі нагрузка дасягае зададзенага крытычнага значэння, павінен быць пададзены сігнал трывогі. Калі грузападымальнасць перавышае намінальную грузападымальнасць, ён можа аўтаматычна адключыць крыніцу пад'ёмнай энергіі і падаць сігнал трывогі.
Абмежавальнік крутоўнага моманту: поўная памылка абмежавальніка крутоўнага моманту павінна быць не больш за 10%. Калі крутоўны момант нагрузкі дасягае намінальнага моманту ўздыму, ён можа аўтаматычна адключыць крыніцу ўздыму і пасылаць сігнал трывогі.
Абмежавальнік абмежаванага становішча ўздыму: неабходна пераканацца, што пры падыманні раскідальніка ў крайняе становішча крыніца харчавання для ўздыму будзе аўтаматычна адключана.
Абмежавальнік гранічнага становішча падзення: пры працоўным стане, калі раскідчык можа быць ніжэй ніжняга межавага становішча, павінна быць гарантавана, што, калі раскідальнік апускаецца ў ніжняе межавое становішча, крыніца харчавання можа быць аўтаматычна адключана.
Абмежавальнік гранічнага становішча працы: калі механізм дасягае гранічнага становішча, ён аўтаматычна адключае перадавую крыніцу харчавання і спыняе рух.
Прылада абмежавання крутоўнага моманту: калі крутоўны момант супраціву кручэння больш, чым крутоўны момант, указаны ў канструкцыі, ён можа слізгаць і гуляць ахоўную ролю.
Буфер: ён павінен мець добрую прадукцыйнасць, каб паглынаць энергію механізму перамяшчэння і паменшыць ўдар.
Дажджавік электраабсталявання: усё электраабсталяванне кранаў, якія працуюць на адкрытым паветры, павінна быць абсталявана дажджавіком.