أخبار

مع استمرار مجتمعنا واقتصادنا في التطور ، فإن الطلب على إنتاج الرافعات العلوية الثقيلة آخذ في الازدياد ، وكذلك استخدامها. الآلات الرئيسية المستخدمة لنقل المواد في المستودعات الكبيرة والأرصفة هي الرافعات العلوية للخدمة الشاقة. هيكل الرافعات العلوية الثقيلة معقد للغاية ويجب مراعاته في الوقت المناسب أثناء الاستخدام الفعلي. في الممارسة العملية ، يجب الانتباه إلى الصيانة والإدارة اليومية للرافعة ، ويجب مراعاة مبادئ السلامة والوقاية ، ويجب اتخاذ التدابير التصحيحية على الفور في حالة حدوث خطأ لتحسين سلامة واستقرار تشغيل الرافعة ، وبالتالي تحسين كفاءة الرافعة.

إن ما يسمى بالرافعة العلوية للخدمة الشاقة عبارة عن جهاز رفع لرفع المواد في ساحات المواد والمستودعات وقاعات الإنتاج. تشمل المكونات الرئيسية للآلات والمعدات آلية الجسر وآلية الرفع وآلية التشغيل المرتبطة بهيكل العربة والعربة الكبيرة. تشتمل مكونات الآلية هذه بشكل أساسي على أدوات التوصيل والجسور والقضبان والبكرات والعوارض الطرفية والمخفضات بالإضافة إلى العجلات المتحركة وبكرات الرفع. لذلك ، فإن أكبر العوامل التي تؤثر على أداء نظام آلية الرفع هي أدائه وبيئة العمل الفعلية.

تحليل الإخفاقات الشائعة للرافعات العلوية للخدمة الشاقة

يمكن أن يؤدي استخدام الرافعات العلوية الثقيلة إلى العديد من الإخفاقات. أكثر حالات الفشل شيوعًا هي أعطال المفاتيح ، وفشل العجلات ، وفشل الفرامل الميكانيكية ، وفشل المكونات الكهربائية ، وفشل الحبل السلكي.

1.عطل التبديل: إذا فشل مفتاح الرافعة ، فقد يؤدي ذلك إلى انقطاع التيار الكهربائي. السبب الرئيسي لهذه المشكلة هو جودة الجهاز الذي تم شراؤه. يتم استخدام طرق الصيانة والتعديل غير الصحيحة بسبب الكفاءة الفنية المنخفضة نسبيًا للأشخاص الذين يقومون بتركيب الجهاز وصيانته.

2.فشل العجلة: أسباب تعطل العجلة ، هناك عدد من الأسباب التي قد تجعل العجلة غير طبيعية. أولاً ، لم يتم تثبيت العجلات بعناية. بسبب التركيب غير الصحيح ، تميل العجلة وتشكل علامة بفرك حافة العجلة على جانب المسار. توجد مشاكل في تركيب الجنزير ، المسار ليس في مكانه ، الأساس يغرق ولا توجد صيانة دورية. ثانيًا ، هناك اختلاف في سرعة القيادة بين عجلتي الدفع بسبب الاختلاف في قطر العجلة الفعال. هناك أيضًا اختلافات بين التروس الدوارة للمركبة والتي تسمح للسيارة بالتعطل أثناء بدء التشغيل والتوقف بسبب إمالة هيكل السيارة.

3.فشل الفرامل: إذا كانت الفرامل قيد الاستخدام لفترة طويلة وبدأت تتضرر بشدة بسبب تآكل عجلات الفرامل ، فإن قضبان الربط ومكابح قضيب الدفع الكهروهيدروليكي تختلف عن أعطال الرافعة. أثناء الاستخدام ، تتميز الأعمدة والثقوب وبطانات الفرامل لنقاط مفصلية الفرامل أيضًا بدرجة معينة من التآكل. يتم تقليل مرونة نوابض الفرامل وتقليل عزم دوران الكبح بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، تحدث أعطال الفرامل بسبب نقطة المفصل لجهاز الرفع ، بسبب الأوساخ الملتصقة بعجلة الفرامل وملف المعدل باتجاه الجهاز ، والمشغلات الهوائية أو الكهروهيدروليكية ممزوجة بزيت غير كافٍ من كتلة الملف اللولبي الهيدروليكي ، كل ذلك التي يصعب صيانتها ومنع الفرامل من الفتح بشكل صحيح. تركيب الرافعة العلوية الثقيلة وتشغيلها لا يفي بالمواصفات ذات الصلة ، كما أن عجلة الفرامل ترتفع درجة حرارتها.

4.فشل المعدات الكهربائية: يعد فشل المعدات الكهربائية أكثر شيوعًا في استخدام الرافعات الثقيلة. ترجع الأعطال الشائعة إلى مشاكل في المقاوم للسيارة ومقاوم الخطاف الرئيسي ومقاوم الخطاف الإضافي ، مما يؤدي إلى سخونة أو احتراق كابلات الطاقة بشكل غير طبيعي ، ويمكن أن يؤدي إلى مشاكل في كاميرا السيارة ، وأخطاء تحكم الخطاف الرئيسي ، وأكشاك التروس ، والارتباك وغيرها من المشاكل . الموصلات الأوتوماتيكية والموصلات الإيجابية والسلبية بالإضافة إلى المسرعات والمكونات الأخرى في الرافعات العلوية لها ضوضاء كهرومغناطيسية وضوضاء مقوسة أكثر خطورة ، ويمكن أن تحدث مشكلات ارتفاع درجة الحرارة والحرق وغيرها من المشاكل نتيجة لهذه العملية غير الطبيعية.

بالنسبة لصعوبات صيانة الرافعة العلوية للخدمة الشاقة ، يجب تنفيذ إجراءات تفتيش محددة

1.أعطال العجلة: إذا كانت مشكلة الجنزير ناتجة عن مسار عجلة ، فيجب أولاً قياسها ووضعها أثناء الصيانة أو الإصلاح. يجب بعد ذلك استبدال المسار البالي وإصلاح الاستقامة والعيوب الأخرى في المسار. إذا لم تكن صلابة الجسر نفسه مطلوبة ، فيمكن حل ذلك عن طريق إضافة قنوات أسفل العوارض الرئيسية. هذا يمكن أن يقلل بشكل كبير من استهلاك العجلة. لمعالجة الخطأ النسبي للقطر الخارجي المفرط ، قم بإصلاح القطر الخارجي للعجلات لتلبية متطلبات الخطأ. عندما يتشوه جسر الرافعة الثقيلة ، يجب حل المشكلة باستخدام طريقة تصحيح التسخين لضبط موضع العجلة وتقليل خطأ حجم العجلة بسبب تشوه الجسر.

2.فشل الفرامل: إذا تعطلت الفرامل فجأة ، اضبط صمولة الرافعة فوق قوس الفرامل لتغيير طول الرافعة وإعادتها إلى وضعها الطبيعي. يجب دائمًا استبدال وسادات الفرامل التي تلبس بأكثر من نصف سمكها الأصلي ، أو إذا تم ارتداؤها لأكثر من 5% ، بعد الاستبدال ، يجب إعادة ربط العمود الجديد وتركيبه لإزالة آثار تآكل الفتحة. نظف عجلة الفرامل بانتظام بالبارافين وقم بتشحيم بطانات الفرامل بانتظام لإزالة الأوساخ. إذا كانت درجة حرارة عجلة الفرامل عالية جدًا ، فيجب تعديل قوس الفرامل بحيث يتطابق شريط الفرامل مع عجلة الفرامل ويتم ملاحظة درجة حرارة العمل المحيطة.

3.فشل المعدات الكهربائية: بالنسبة لمقاومة الخطاف الرئيسي ، يمكن لمقاومة الخطاف الإضافي ومقاومة قضيب النقل ومقاومة العربة أن تقلل من حمل الرفع للرافعة في الوقت المناسب لمنع التشغيل ذي التردد المنخفض لفترات طويلة. يجب تقليل عبء العمل إذا كانت العملية المستمرة طويلة جدًا وتؤثر على تبديد الحرارة. تحقق بانتظام من وجود أخطاء في الأسلاك لتجنب حدوث ماس كهربائي. افحص المسامير بانتظام واستبدلها. استبدل الملفات المحترقة لإصلاح جهات الاتصال وفصل الأسلاك لتجنب تلف الموصل.

الرافعة هي واحدة من أهم معدات الرفع والنقل والصيانة والصيانة وسلامة الأفراد والمعدات المرتبطة مباشرة بالاستخدام الصحيح والصيانة المعقولة جزء مهم من إدارة الرافعة. في هذا البحث ، من خلال تحليل وتلخيص مشاكل الأعطال الشائعة واقتراح الحلول ذات الصلة ، يكون المشغلون وموظفو الصيانة قادرين على حل المشكلات بشكل أفضل عند تحديد خصائص الأعطال لتحسين الرافعات العلوية الثقيلة.