خصائص البكرات وكتل البكرات
البكرات تنقسم إلى بكرات ثابتة وبكرات متحركة وبكرات متوازنة وبكرات توجيه حسب استخداماتها. يمكن للبكرة الثابتة تغيير اتجاه القوة ؛ يمكن للبكرة المنقولة توفير الجهد ؛ يمكن لبكرة المعادلة موازنة توتر حبال السلكين ؛ يمكن أن تغير بكرة التوجيه اتجاه القوة.
عندما يتم استخدام البكرة المتحركة والبكرة الثابتة معًا ، يتم تشكيل كتلة بكرة. لا يمكنه توفير الجهد فحسب ، بل يمكنه أيضًا تغيير اتجاه القوة ، ويمكن استخدامه أيضًا كجهاز لإبطاء السرعة أو زيادتها.
مجموعة البكرة عبارة عن مجموعة بكرة متحركة ومجموعة بكرة ثابتة ، يتم تجميع مجموعة البكرة المتحركة والخطاف معًا ، ويتم تثبيت مجموعة البكرة الثابتة تحت إطار العربة. تنقسم البكرات إلى بكرات موفرة للعمالة وبكرات لزيادة السرعة وفقًا لوظائفها ؛ وفقًا لهيكلها ، يتم تقسيمها إلى بكرات مفردة وبكرات مزدوجة الارتباط.
مضاعف كتلة البكرة هو مضاعف توفير العمالة:التكبير (م) = وزن حمل الرفع / قوة سحب حبل السلك = سرعة حبل السلك / سرعة حمل الرفع.يمكن ملاحظة أن تكبير كتلة البكرة المفردة يساوي عدد فروع حبل السلك الذي يدعم الرافعة في كتلة البكرة (يساوي عدد حبال السلك الجرح على البكرة المدفوعة) ؛ إن تكبير كتلة البكرة المزدوجة يساوي نصف عدد فروع الحبل السلكي التي تدعم الرفع في كتلة البكرة (يساوي نصف عدد حبال السلك الجرح على البكرة المدفوعة ، وأيضًا يساوي عدد الأفرع المنقولة البكرات).
تأثير البكرة على عمر خدمة الحبل السلكي
التأثير على إجهاد الحبل الفولاذي. قطر البكرة له تأثير مباشر على عمر خدمة الحبل السلكي. في عملية العمل ، يتعرض حبل السلك الفولاذي للانحناء المتكرر ، وكلما زادت أوقات الانحناء ، زادت سرعة التلف. عندما يكون قطر البكرة يساوي تقريبًا 10 أضعاف قطر حبل السلك ، سيتم تقصير عمر خدمة الحبل السلكي بحوالي 40%.
التأثير على تآكل حبل السلك. يعد الاختيار المعقول لشكل البكرة وحجمها ومادتها جزءًا مهمًا من إطالة عمر خدمة الحبل السلكي. بالإضافة إلى الضغط والفرك في أخدود البكرة ، فإن الحبل السلكي مقيد أيضًا بشكل وحجم أخدود البكرة. على سبيل المثال ، عندما لا يلبي شكل وحجم أخدود البكرة متطلبات المعايير ذات الصلة للبكرة أو عندما يكون الدوران غير مرن ، فسيتم تسريع تآكل أخدود البكرة والحبل السلكي.
طرق وتقنيات اختيار البكرات وكتل البكرات
- يتم استخدام كتلة البكرة الموفرة للعمالة على نطاق واسع في آلية الرفع للرافعات وآلية رفع ذراع الرافعة العادية. يمكنه رفع أشياء ثقيلة عدة مرات بقوة سحب الحبل السلكي باستخدام قوة سحب حبل سلكي صغير.
- تُستخدم كتلة البكرة التي تزيد السرعة بشكل أساسي في آليات القيادة الهيدروليكية أو الهوائية ، مثل الآلية التلسكوبية لذراع الرافعة ذات العجلات.
- تستخدم الرافعات من نوع ذراع الرافعة في الغالب كتلة البكرة Zhanlian (تعتمد الرافعة الجسرية بكرة كتلة مزدوجة).
- تستخدم الرافعات من نوع الجسر في الغالب كتل بكرات مزدوجة الارتباط. عندما يكون تكبير البكرة المزدوجة مفردًا ، يتم ترتيب بكرة التوازن على البكرة المتحركة (إطار الخطاف) ؛ عندما يكون تكبير ناقلة النفط المزدوجة m≥6 ، يتم استخدام ذراع التوازن لموازنة توتر الحبال السلكيتين.
- في ظل الظروف العادية ، اختر بكرة ذات تكبير أكبر لأوزان الرفع الكبيرة ، والتي يمكن أن تتجنب استخدام الحبال السلكية ذات القطر الأكبر ؛ استخدام تكبير أصغر لكتلة البكرة المزدوجة ؛ اختر كتلة بكرة ذات تكبير أصغر عندما يكون ارتفاع الرفع أعلى ، لتجنب كمية لف الحبل كبيرة جدًا.
- لضمان عمر خدمة الحبل السلكي ، يجب اختيار قطر الحبل السلكي بشكل معقول ، ويجب أن تفي نسبة قطر البكرة إلى قطر الحبل السلكي بالمتطلبات.
- حيث يجب أن يكون وزن البكرة خفيفًا جدًا ، مثل بكرة نهاية الذراع ، يمكن استخدام بكرات من سبائك الألومنيوم.
- تبلغ زاوية التلامس بين محيط الحبل السلكي والبكرة عمومًا حوالي 135 درجة (120 درجة -150 درجة).
- يجب أن يكون هناك جهاز لمنع حبل السلك من السقوط من الأخدود ، ويجب أن تكون الفجوة 20% من قطر الحبل السلكي ، وهو موثوق وفعال.
- لجعل اتجاه قوة السحب متسقًا مع الاتجاه المتحرك للوزن ، يجب إخراج طرف حبل الرصاص لكتلة البكرة من البكرة المتحركة ؛ إذا كان اتجاه قوة السحب غير متوافق مع اتجاه حركة الوزن ، فيجب إخراج طرف حبل الرصاص من كتلة البكرة من البكرة الثابتة. عندما يكون التكبير منفردًا ، يجب أن يكون الطرف الثابت للحبل السلكي على بكرة متحركة.
المحرمات في اختيار البكرات وكتل البكرات
- قطر البكرة لا يفي بالمتطلبات ، وقطر البكرة صغير جدًا.
- من أجل منع الاحتكاك بين حبل السلك وشفة العجلة ، يجب إبقاء المسافة بين البكرتين العلوية والسفلية لكتلة البكرة عند 700-1200 مم وليست صغيرة جدًا عند إحكام ربطها.
- لا ينبغي استخدام بكرات الحديد الزهر في الأماكن التي يكون فيها العمل ثقيلًا ، ويكون التأثير كبيرًا ، وتكون الصيانة غير مريحة.
- يجب ألا يكون قطر قاع أخدود البكرة كبيرًا جدًا أو صغيرًا جدًا مقارنة بقطر حبل السلك.
- عندما يكون تكبير كتلة البكرة كبيرًا ، إذا كان الحبل السلكي يبدأ من جانب واحد ، ويمر عبر البكرات الوسطى بالترتيب ، ثم يمر أخيرًا عبر البكرة الجانبية الأخرى ، فمن السهل جدًا التسبب في عدم استقرار كتلة البكرة في العمل ، أو حتى ظاهرة القفل الذاتي (أي لا يمكن إنزال الخطاف بوزنه).