الرسم المقدمة
السعر المقدم
انتهى الإنتاج القياسي
بشكل عام ، حدبة الحزمة الرئيسية هي 1/1000 من امتداد الرافعة. هناك نوعان من الاعوجاج السفلية للحزمة الرئيسية: التشوه المرن الذي يحتاج إلى الإصلاح في الوقت المناسب ؛ يحتاج التشوه الدائم إلى تقوية وإصلاح.
أسباب التواء الشعاع الرئيسي لأسفل:
كمية غير معقولة من المواد وأعمال اللحام ؛
دون النظر إلى تأثير ارتفاع درجة الحرارة على المواد أثناء التصميم ؛ لا يُسمح بالتشغيل والصيانة غير المعقولين ، على سبيل المثال ، قطع الغاز واللحام فوق الحزمة الرئيسية للرافعة ؛ وعملية التحميل الزائد ، يمكن أن يؤدي تفريغ مسمار التثبيت أيضًا إلى حدوث تشوه لأسفل.
سوف يتسبب الالتواء السفلية في تلف عمود أنظمة السفر الطويلة وينتج عنه تأثير على حركة العربة. سيظهر تشوه وتشققات على الصفيحة الفولاذية.
هناك ثلاث طرق لإصلاح ظاهرة التواء السفلية: تصحيح اللهب في مكان التشوه ؛ الإجهاد بقوة الدعامة ؛ اللحام بتيار كبير للتسخين والتبريد.
يمكن أن يكون سببه العربة الذاتية والسكك الحديدية.
على سبيل المثال: هناك عجلة واحدة أو بعض العجلات بين العجلات الأربع للعربة التي لها أقطار مختلفة مع عجلات أخرى ؛ تجميع غير معقول للعجلات الكثير من التسامح بين العجلات ؛ تسبب تصميم إطار العربة غير المعقول في حدوث تشوه ؛
هناك ترهل وأمواج على سطح السكة الحديد. هناك قدر كبير من التسامح على مفصل السكة التي يجب أن تكون أقل من 1 مم ؛
في بعض الأحيان ، تنزلق عجلة العربة على السكة ، ويمكن أن تكون ناتجة عن العناصر التالية:
بشكل عام ، يجب أن يكون هناك بعض الفاصل الزمني بين حافة عجلة الرافعة وجانب السكة ؛ إذا لم يحدث ذلك ، فسيحدث تآكل وتأرجح عندما تبدأ الرافعة وتتوقف. الأسباب الرئيسية هي ما يلي:
في بعض الأحيان عندما يتم إيقاف تشغيل الرافعة ، تفشل الفرامل وتتسبب في انزلاق الخطاف إلى ما بعد رقم البدل: V (سرعة الرفع المقدرة) / 100. هناك بعض الأسباب: